Quels
sont les véhicules les plus fiables en occasion ? lisez
cette enquête de paradisiac
Avant de choisir,
sachez combien elle vous coûtera en déterminant son
prix de revient kilométrique (PRK) et le prix de l'assurance
!
Vous disposez d'un budget pour acheter
la voiture de vos rêves. Savez vous combien elle vous
coûtera pour l'entretien ? Il vous faut prendre en compte
non seulement le carburant, mais la dépréciation,
l'usure, etc. L'agence de l'environnement et de la maîtrise
de l'énergie vous aide à déterminer votre
PRK (prix de revient kilométrique). Cette donnée
essentielle est trop souvent oubliée dans les critères
de choix d'un véhicule. VIVEZ
MALIN,
prenez la en compte.
Profitez
également de cette occasion pour économiser sur
votre assurance en vérifiant qu'elle est compétitive.
Les cinq minutes nécessaires à cette vérification
peuvent être très rentables, utilisez le lien gratuit
que nous vous indiquons !
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une assurance moins chère ailleurs, assurland vous rembourse
deux fois la différence ! Voir conditions sur le site.
- calcul
du PRK avec l'Ademe : c'est gratuit ! Le résultat
est détaillé (pourcentage et coût de chaque
poste).
- Calcul
du PRK avec l'autojournal : Bien. Mais payant.
Neuf ou occasion ?
Une voiture neuve
: l'achat plaisir, une occasion l'achat raison !
Si
l'on s'en tient aux seuls critères économiques,
mieux vaut acheter une occasion récente et garantie qu'un
véhicule neuf. En effet, dés la première
année, la décote est très importante, et
eu égard à la fiabilité des véhicules
d'aujourd'hui, un véhicule qui a parcouru quelques milliers
ou dizaine de milliers de kilomètres vous offrira un
service quasi identique à une voiture neuve.
Cependant, il ne faut pas
perdre de vue que pour beaucoup d'entre nous, la voiture est
un achat "plaisir". Dans ce cas, et à condition
d'en avoir les moyens, l'achat d'un véhicule neuf est
bien entendu préférable, ne serait ce que pour
disposer exactement des options ou de la couleur désirées.
En ce qui concerne les
véhicules à très petits prix, ils affichent
souvent un kilométrage important, et il arrive parfois
que les frais de remise en état ou d'entretien fassent
perdre les sommes économisées lors de l'achat.
Pour acheter ce type de véhicule, mieux vaut avoir de
bonnes connaissances mécaniques ou se faire accompagner.
Pour vous informer sur les textes
juridiques réglementant la vente de véhicule et
les régles qui s'imposent au vendeur branchez vous sur
automobilistes.com.
Où acheter
un véhicule neuf ?
La réponse
semble évidente : chez le concessionnaire le plus proche
de la marque désirée ! Bien entendu, il faut
négocier. Aujourd'hui tous les concessionnaires pratiquent
une politique commerciale agressive, et acceptent d'effectuer
des remises. N'hésitez pas à en appeler plusieurs.
Nous vous proposons également de nombreux
véhicules neuf sélectionnés chez des
partenaires pour les remises importantes consenties (cliquez
ici).
Pour
terminer
VIVRE MALIN
vous propose une solution alternative
: acheter votre véhicule à l'étranger
! En effet, avec l'ouverture des frontières européennes,
c'est de plus en plus facile et les écarts de prix
constatés entre notre pays et nos voisins européens
sontg étonnants. Vous pouvez effectuer cette démarche
vous même, ou passer par un importateur spécialisé.
Pour en savoir plus nous vous conseillons de consulter
notre page spéciale.
Où acheter
un véhicule d'occasion ?
Vous pouvez acheter ce type de véhicule chez un concessionnaire
ou un garagiste, à un particulier, ou encore aux enchères.
L'achat chez un professionnel de l'automobile est celui qui
offre le plus de garanties. En effet, en cas de problème
ou de vice caché, les recours seront facilités
(voir notre rubrique "bien consommer" pour avoir
des précisions sur les actions possibles). Cependant,
les professionnels vous répercutent leurs charges,
et vous font payer le service qu'ils vous apportent. Ils sont
là pour gagner de l'argent, pas pour vous en faire
gagner. Les véhicules proposés sont donc en
général plus chers.
L'achat direct à un particulier est normalement moins
cher, mais plus risqué car même si la loi vous
protège contre les vices cachés (voir
notre page consacrée à la résolution
des litiges), il vous sera souvent difficile d'être
dédommagé en cas de problème.
Quant à
la dernière possibilité, à savoir l'achat
aux enchères, nous vous invitons si ce n'est pas déjà
fait à consulter notre
page spéciale consacrée à
ce sujet.
Dans tous les cas, il vous faudra tenter de déterminer
l'état réel du véhicule en vous aidant
du carnet d'entretien, des factures, et des éléments
que vous apportera un examen appronfondi de la carrosserie,
du moteur à l'arrêt et en fonctionnement, etc...Etablir
un diagnostic précis et fiable nécessite de
bonnes connaissances, mais quelques principes de base permettent
de s'en sortir.
Etant donné
que vous n'êtes normalement pas relié à
internet quand vous achetez un véhicule, nous avons
regroupé l'essentiel de ces principes dans un document
que vous pouvez imprimer. Ce document comporte un tableau
que vous pourrez remplir si vous le souhaitez, afin de ne
rien oublier et d'évaluer au mieux le véhicule
que vous envisagez d'acquérir. Cliquez
ici, ce document vous sera une aide précieuse et
vous permettra de comparer deux véhicules.
Comment calculer
la cote d'un véhicule d'occasion ?
Plusieurs méthodes existent : s'appuyer sur les chiffres
fournis par les professionnels, ou sur les chiffres des ventes
réelles constatées pour un véhicule de
même type. Il n'est pas toujours facile de savoir comment
sont calculées les cotes que vous fournissent
les différents journaux. Les professionnels s'appuient
en général sur la cote de l'argus automobile.
Un autre chiffre intéressant est fourni par le journal
"la centrale" qui s'appuie sur sa base de données.
Les résultats obtenus sont parfois différents
de manière significative. Le mieux est de se procurer
les deux chiffres, et d'utiliser dans la négociation
celui qui vous est le plus favorable. Attention cependant
: ces cotes sont fournis pour des véhicules,
normalement entretenus, et ayant parcouru chaque année
un kilométrage normal. Il faut donc personnaliser les
chiffres moyens et diminuer les valeurs théoriques
en cas d'entretien irrégulier, de défaut apparent,
ou de kilométrage excessif. A l'inverse, des véhicules
en état exceptionnel ou affichant un très faible
kilométrage pourront être achetés plus
cher que leur cote.
Pour obtenir la cote de votre véhicule, suivez
nos liens :
La
cote de la centrale : notre préférence,
car efficace, proche du marché et GRATUIT !
la
cote de l'argus : Elle reste une référence,
mais le service est payant (2.95 euros pour deux cotes)
Nous vous souhaitons bonne chasse !
Principaux
liens cités dans cette page et autres liens utiles:
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